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走上低趴不歸路 尚酷潮流改裝秀

郭子 發(fā)表于 2014-10-10 09:39:29
  • 尚酷算是大眾家族中比較特立獨行的一個車型,雖然看上去可能大多數(shù)人會說,這就是個拍癟了然后變成兩門掀背的高爾夫唄?其實不然,高爾夫也同樣有兩門掀背的版本,因此尚酷的定位還是和高爾夫有所區(qū)別的,換上尚酷R的前杠之后很動感,配合白色的車身很協(xié)調。

  • 尚酷最性感的地方其實就是從B柱向后的部分,突然外拋的輪眉以及微微上挑的腰線構成了一個相當性感的車尾部造型。一些潮流貼紙也是給車尾增色不少。

  • 尚酷R的前杠造型犀利,大面積的開口顯得異常兇悍,中冷器和水箱也得到了更好的散熱環(huán)境,為了能夠讓車身更加低矮并且免去了切大梁的煩惱,店家特別向JBS定制了直徑較細的驅動半軸。

  • 這套輪圈看似和時下流行的某一款式非常相似,但實際并不是大家所熟知的廠商所生產,在時尚潮流的造型下,尚酷的特立獨行的性格得到了進一步的延伸。

  • 一派大眾風格的內裝看上去比較沉悶,但改裝就是一項充滿個性的事情,所以一些細節(jié)還是能夠體現(xiàn)出車主的用心。

  • 碳纖維材質的換擋撥片來自OSIR,長度也較原廠有一定增加,因此在打方向的時候換擋更加順手好用。

  • OSIR的出風口表座基本上屬于大眾系改裝的標配,恰到好處的位置和角度剛好契合駕駛者的視線,同時也避免了在儀表臺上直接外掛儀表的突兀感。

  • AirForce氣動避震器算是這個氣動中性價比比較好的品牌,相對較小的投入可以換來迷人的低趴姿態(tài),這對于每個低趴愛好者來說都是個絕對的福利,不過后期對避震器相關部件的保養(yǎng)也十分重要,否則趴窩的事情絕對會令你抓狂。

  • 和其它品牌的氣動避震器不同的是,AirForce的氣動避震器控制器采用的是無線遙控的設計,小小的控制器可以掛在鑰匙扣上,讓很多人誤以為這是套“Biu~Biu~”

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改裝“原型車”

改裝清單

  • 新動力定制JBS鈦合金排氣

    21000/套

  • 尚酷R前杠

    5000/套

  • 新動力定制JBS細半軸

    1080/套

  • 18寸輪圈

    21000/套

  • 尚酷儀表臺避光墊

    150/套

  • OSIR款換擋撥片

    200/套

  • OSIR表座

    500/套

  • Shadow渦輪壓力表

    1100/套

  • AirForce專業(yè)版氣動避震器

    22000/套

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走上低趴不歸路 尚酷潮流改裝秀

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    尚酷算是大眾家族中比較特立獨行的一個車型,雖然看上去可能大多數(shù)人會說,這就是個拍癟了然后變成兩門掀背的高爾夫唄?其實不然,高爾夫也同樣有兩門掀背的版本,因此尚酷的定位還是和高爾夫有所區(qū)別的,換上尚酷R的前杠之后很動感,配合白色的車身很協(xié)調。

  • 2/9

    尚酷最性感的地方其實就是從B柱向后的部分,突然外拋的輪眉以及微微上挑的腰線構成了一個相當性感的車尾部造型。一些潮流貼紙也是給車尾增色不少。

  • 3/9

    尚酷R的前杠造型犀利,大面積的開口顯得異常兇悍,中冷器和水箱也得到了更好的散熱環(huán)境,為了能夠讓車身更加低矮并且免去了切大梁的煩惱,店家特別向JBS定制了直徑較細的驅動半軸。

  • 4/9

    這套輪圈看似和時下流行的某一款式非常相似,但實際并不是大家所熟知的廠商所生產,在時尚潮流的造型下,尚酷的特立獨行的性格得到了進一步的延伸。

  • 5/9

    一派大眾風格的內裝看上去比較沉悶,但改裝就是一項充滿個性的事情,所以一些細節(jié)還是能夠體現(xiàn)出車主的用心。

  • 6/9

    碳纖維材質的換擋撥片來自OSIR,長度也較原廠有一定增加,因此在打方向的時候換擋更加順手好用。

  • 7/9

    OSIR的出風口表座基本上屬于大眾系改裝的標配,恰到好處的位置和角度剛好契合駕駛者的視線,同時也避免了在儀表臺上直接外掛儀表的突兀感。

  • 8/9

    AirForce氣動避震器算是這個氣動中性價比比較好的品牌,相對較小的投入可以換來迷人的低趴姿態(tài),這對于每個低趴愛好者來說都是個絕對的福利,不過后期對避震器相關部件的保養(yǎng)也十分重要,否則趴窩的事情絕對會令你抓狂。

  • 9/9

    和其它品牌的氣動避震器不同的是,AirForce的氣動避震器控制器采用的是無線遙控的設計,小小的控制器可以掛在鑰匙扣上,讓很多人誤以為這是套“Biu~Biu~”

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