”防彈級(jí)”加州陽(yáng)光 BMW Z4 GT Continuum爆改案例

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  公眾號(hào)越來(lái)越多，質(zhì)素越來(lái)越低，別隨便分享浪費(fèi)昂貴的流量費(fèi)好嘛？什么是值得分享出來(lái)的好案例，這輛Z4給刷屏之人打臉了。不用多介紹，你也應(yīng)該知道，它才是值得分享的、震撼人心的好貨。

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  寶馬Z4(E89)的神韻還在，硬頂結(jié)構(gòu)已經(jīng)被切割，而且這位國(guó)外玩家還將A柱取消，防彈級(jí)別的擋風(fēng)玻璃窗融入其中，VRS寬體空力套件、復(fù)雜的Varis碳纖側(cè)裙、達(dá)到1800mm的Varis GT尾翼上身，狠狠地將Rocket Bunny拉下馬——這次，輪到它上頭條了！

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  本作品出自Bulletproof Automotive之手，它是一家擁有超過(guò)15年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)加州大廠，其實(shí)，它的改裝項(xiàng)目與“防彈”沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，而他們與眾多日本大牌合作（如Varis、Amuse、Voltex和Tommykara）為自己開(kāi)展“創(chuàng)新客制化”業(yè)務(wù)得到了保障，而這款取名為Z4 GT Continuum作品正是其服務(wù)的最好寫(xiě)照。

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  盡管車(chē)型是采用當(dāng)前E89，不過(guò)在多了獨(dú)特創(chuàng)新元素加以改造下，不僅讓Z4活脫蛻變?yōu)榍八从械念嵏?，如果玩家的想象力也到達(dá)如此地步，建議你去應(yīng)聘一個(gè)設(shè)計(jì)師的職位吧。

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  Bulletproof Automotive操刀下，Z4 GT Continuum車(chē)頭擾流下氣壩不僅改成M3/M4(F80/82)車(chē)型相仿的銳角設(shè)計(jì)，為了營(yíng)造更為復(fù)雜而霸氣的寬體效果，碳纖前唇先前延伸于夸張樣式的寬體翼子板之中，空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)越感飆升，而自家的Trident排氣系統(tǒng)融入銳利的三角式擾流擴(kuò)散器，進(jìn)一步來(lái)強(qiáng)調(diào)Z4 GT Continuum的不凡性能。

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  雖然官方消息并沒(méi)有針對(duì)Z4 GT Continuum動(dòng)力性能的調(diào)校做出說(shuō)明，但相信Bulletproof Automotive應(yīng)該也不會(huì)錯(cuò)過(guò)這強(qiáng)化的大好良機(jī)。畢竟有著極致狂妄的上空風(fēng)情，自然也要有能夠?yàn)橹魬?yīng)的狂放。

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  大幅降低風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)而提升空氣力學(xué)表現(xiàn)，不僅A柱以無(wú)邊框設(shè)計(jì)結(jié)合小幅擋風(fēng)玻璃搭配，車(chē)尾也以大膽融入類(lèi)Speedster雙駝峰造型營(yíng)造Roadster的跑車(chē)氛圍，而多層次分流下氣壩配合Varis碳纖維GT尾翼為完美收尾。

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  Bulletproof Z4 GT Continuum最特殊之處，除了取消前檔玻璃、A柱與敞篷機(jī)構(gòu)，而采用Open Top開(kāi)放式的露天車(chē)艙，而為進(jìn)一步添加動(dòng)感氣息，尾箱蓋融合“駝峰”設(shè)計(jì)，此時(shí)，尾箱蓋的開(kāi)啟變成“反開(kāi)式”。

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  Z4 GT Continuum腳上又見(jiàn)日本大廠RAYS旗下Volk Racing G25，單片式的鍛造10幅爪勢(shì)設(shè)計(jì)，細(xì)小的輪輻使G25輕量化程度得到最大追求，前20*10J后20*12J配合這套空力套件恰當(dāng)好處。不過(guò)，20*12J的尺寸規(guī)格并沒(méi)有出現(xiàn)在官網(wǎng)，原因只有一個(gè)，那就是Bulletproof提供數(shù)據(jù)，RAYS為其量身定制，如此一來(lái)，它從一顆普通型的熱賣(mài)單品，變成了限量制品。

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  G25腳下是Toyo Proxes R888（前285/35R20后315/30R20）高性能輪胎提供強(qiáng)力抓地力，不過(guò)，前提要熱熱胎，因?yàn)镽888是一款高性能熱熔胎，與眾多追求高性能的熱熔胎相同，這款輪胎沒(méi)有主排水溝，采用了單導(dǎo)向的V型花紋，通過(guò)較大的胎塊，取得最佳的接地壓形狀，進(jìn)一步提升了極限抓地力和操縱性能，雨天之時(shí)，還是少到街上玩耍了。

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  盡管一輛車(chē)難逃出歷史命運(yùn)，不過(guò)，當(dāng)有限的時(shí)間里，為其加入新鮮血液，老車(chē)散發(fā)獨(dú)特韻味。M4的原廠桶椅放入其中就說(shuō)明了這一道理。

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  因?yàn)锽ulletproof的賽車(chē)開(kāi)發(fā)背景，所以上身競(jìng)技化的空力套件，包括突出的下擾流與GT大尾翼成為必然，其性能殺氣上升到極致境界，自然也成為眾人目光焦點(diǎn)。即使無(wú)車(chē)頂設(shè)計(jì)而抹殺了大部分的使用性，不過(guò)，作為展示作品而言， 除了極具價(jià)值的宣傳功效，不知道大家得到了那些改裝靈感呢？