國內(nèi)最帥EK9 沒有之一！ 國內(nèi)本田腦殘粉 情懷之作

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  如果說你是本田的腦殘粉，那這臺車EK9絕對是你的Dream Car之一，本次為北京GCM車隊拍攝的本田CIVIC EK9 TYPE-R 絕對是國內(nèi)“最帥”EK9 沒有之一！

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  凈化機艙 發(fā)動機全部打散重組 噴砂修復(fù)翻新 、MagicAir氣動避震 、日本FGK（FUJITSUBO）全段排氣；最重要的是這臺EK9是全國首套M&M Honda（mandm-honda）EK9寬體包圍，外加WORK MEISTER M1訂制輪圈！

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  相信很多人第一眼認不出它，但在本田腦殘粉眼中，這個大燈已經(jīng)出賣了它！

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  目前該車還沒有徹底完工，因為還在等日本配件到位后才能繼續(xù)。不過目前這個狀態(tài)依舊抵擋不了它的帥氣，甚至?xí)X得這種裸露的味道很有感染力！

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  目前后面的寬體部分已經(jīng)就位，前面由于日本原廠配件原因還沒有安裝，相信到時候安裝后會有非常驚艷的效果！

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  尾部并沒有太多修飾，而且車主也正在尋求后面造型的方案，各位有興趣的可以出謀劃策一下哈！

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  作為本田第二臺紅頭機，EK9 Type-R使用的B16B可謂一臺準賽用級別的發(fā)動機，只不過它安放在了量產(chǎn)車型中，其中B16B發(fā)動機與B18C-R發(fā)動機在金屬材料、制造精度標準都是一樣的，甚至兩臺發(fā)動機中缸高度都是2700mm，兩者凸輪軸蓋也是一樣的。

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  發(fā)動機艙凈化是個細致的工作，不僅要將線束隱藏，還要講內(nèi)部處理干凈。

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  發(fā)動機經(jīng)過噴砂修復(fù)跟新的沒什么區(qū)別，相信只有“情懷”兩個字才能詮釋成這個樣子吧！

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  內(nèi)飾部分基本保持原廠狀態(tài)，當(dāng)然意大利Nardi方向盤和Works Bell方向盤轉(zhuǎn)接底座是少不了的單品！

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  玩兒HF怎么少的了氣動避震系統(tǒng)，MagicAir氣動避震器就是很好的選擇！另外，定制的防滾架也為尾箱造型增添幾分帥氣！

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  這位就是EK9車主，北京GCM車隊主理人兼車手劉宗來（很多朋友喜歡叫他劉谷川），他還是本田重度腦殘粉，除了EK9之外還有一臺NSX正在改裝之中，自己的思域賽車改裝了K24+四吼直吸+鍛造發(fā)動機等等，總之玩兒本田，找他就對了！