最特立獨行的M級 奔馳ML改裝WALD大包圍
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話說奔馳ML(W166)這款車還是不錯的,在中大型SUV市場還是很有口碑的,動力表現以及乘坐舒適性在該級別SUV車型中值得肯定。當然你是那種追求動力以及SUV的通過性,那AMG ML63絕對是你的菜,5.5T、V8、525匹馬力,0-100km/h僅需4.8秒。而相比普通ML版本,AMG版本要更加運動,作為奔馳旗下的高性能部門也為它在原車基礎上開發了全新的空力套件,更大的開口前臉開口面積也是為發動機艙內的高溫帶來更多新鮮空氣幫助散熱。另外AMG五輻輪轂也是很多車友改裝時候的首選,讓AMG的味道更濃。當然,如果你對AMG也已經開始審美疲勞了,那下面這個肯定會讓你提起精神的。這就是來自日本的著名改裝品牌WALD針對奔馳ML開發的空力套件。
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看到這肯定有很多朋友要問了,一個日本改裝品牌怎么會改德系車呢?其實各位有所不知,這個WALD不僅在改裝日系車有一套,它針對歐系高端車型改裝也是一個不折不扣的“老司機”。也正因為其精湛的改裝作品得到了日本豐田廠家的邀請,參與到豐田MODELLISTA(豐田外觀美觀改裝部門)的外觀設計工作中,隨后會與新車一同銷售,逐漸WALD的名氣在全球改裝圈得到了認可。
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就拿這臺改裝之后的奔馳ML320來講,原本低調內斂的外觀被WALD重新雕塑后,前臉變得兇悍許多,梯形進氣口以及左右兩側的開口配合LED日間行車燈不僅讓ML更具攻擊性,同時能有效對發動機艙內部進行散熱,幫助提升發動機的穩定性。
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而在后尾部造型上,WALD同樣沒有吝嗇自己的設計功底,略顯復雜的后包圍絕對少不了WALD標志性的四橢圓形排氣圍嘴;而后包圍正中央兩盞豎排圓形霧燈則是尾部造型的一個點睛之筆,點亮瞬間也仿佛有種F1賽車的味道。
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另外,在WALD的改裝清單中,前后葉子板的寬體也是必不可少的,更重要的是這款寬體是有折角的設計,不同于其他半圓形寬體,在折角的位置處不僅給安裝帶來一定困難,對于噴漆和打膠等工作也造成一定困難。所以一個好的店家對于這些困難并不會發憷,而是通過自己的技術和經驗將寬體完美的貼合在車身上,將最好的一面交給車主。
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最后在WALD寬體完成之后,一款屬于你的定制輪轂也是讓你的愛車擁抱青春的一個大發寶。這臺ML320就選擇了美國AMF出品的F203單片鍛造輪轂,輪轂采用航空級6061-T6鋁合金鍛造,在保證產品強度同時也能夠獲得更輕的產品重量,為提升車輛操控性和指向性帶來一定幫助。
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雖然說全新奔馳ML已經改名GLE,但造型上前臉改變居多,而尾部造型則沒有什么變化。而這臺奔馳ML 320通過WALD這位造型師精心打造后,有了脫胎換骨的改變,在氣勢上完全不輸給GLE,更重要的是你在路上撞衫的機會也大大減小,是不是很心動呢?