牛車實驗室本月要拆解領克03的消息已經發布有些日子了，我們也邀請了網友前來參觀拆解環節。而我們的編輯近期在北京領克4S店提車時并不順利，整個購車環節倒是沒有什么問題，問題是出在了上牌方面。領克03 1.5TD DCT勁版（13.98萬元），即我們購買的車型是運動外觀的版本，該車在北京的檢測場居然無法正常上牌。

由于地理位置的原因，牛車實驗室的小編們給新車上牌，經常去的就是北京市通州區機動車檢測場。去了很多年了，從來也沒遇到過什么檢測問題，這回居然讓領克03給破了記錄。

檢測場的大姐輕車熟路，什么都沒看呢，就先給合格證蓋上了“已查驗”的大紅章，人家這樣做絕對沒錯，無非就是讓你后面的流程快點，節約時間，一般這個環節都不會發生什么問題。但是，偏偏領克03就是在這第一個環節出了岔子。

當驗車員仔細對比了合格證上的備注條目和檢測場圖庫里的備案照片后，一臉疑惑的跟我說，你這車在我們圖庫里沒有啊。這真的讓我心里一驚，啊，真的假的，您再給看看吧。驗車員隨即叫來了駐場的交管民警和有經驗的驗車師傅，三個人仔細對照查找了好幾遍，最后還是告訴我說，領克03的1.5TD DCT勁版在系統里的確沒有外觀照片的備案，這個車沒法檢驗了。

聽到這個消息，小編心里可真不是滋味，這車馬上要做節目用，不能上牌就說明要耽誤進度了。檢測場的人說，你這個車解決的方法倒是不難，就是反饋給4S店，讓廠家去更新照片圖庫就行了，就是時間上可能得一周多。

我們沒敢耽擱，馬上開車返回領克4S店，卻得到了另一個答案。那就是目前已知的能夠順利驗車上牌的檢測場是“空港方興檢測場”，其它的地方能不能上牌，店里也不知道，只是說這個空港查驗不嚴格，都能過。

至于申請讓廠家加照片庫的方法，那只是檢測場的官方解釋，店里并沒有這個操作形式。我們和店里商量的最終結果是，由于我們的車，合格證已經蓋了章，就沒法去空港檢測場了，店里幫我們申請更換合格證，讓后再去空港驗車上牌。截止到發稿，我們還沒收到新的合格證。

這種情況，我們多方打聽，之后總結了一下：

1、領克03運動套件的車型無法上牌，的確是吉利廠家沒有把備案照片工作做好，和4S店并無直接關系，廠家應該及時更新圖片；

2、4S店的解決方法是可行的，即更換合格證，然后去已知可以通過的檢測場上牌。至于為什么這個車管所可以，那就不是我們探討的話題了；

3、此問題應該不是北京的確特有，全國各地無數車管所，都有可能發生類似現象，所以廣大車主，如果是自己去上牌，一定問清楚4S店去哪里肯定能通過。

另外還有一個問題，領克03的車聯網APP，自提車日起就已經開通，但至今快一周了依然無法登陸使用，車機系統的4G網絡也是時有時無。經我們查證發現，問題還是出在了吉利的服務器方面，注冊登陸影響了不少剛提車的新車主，也希望吉利廠家能夠盡快解決這個問題。

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