御用外觀升級 泰卡特版卡宴鑒賞

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  保時捷卡宴（cayenne）是保時捷旗下的SUV，由于保時捷專做跑車，這也讓卡宴這輛SUV具有很濃的跑車氣質，原本保時捷是只做跑車的，卡宴的熱銷可能保時捷多少也會有些無奈，卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展。

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  目前在改裝保時捷的行列里，Techart（泰卡特）算官方認可的一個品牌了，尤其是在國內，Techart有了正規的代理機構以后，保時捷的改裝開始熱了起來，京龍博派autobots是國內的Techart（泰卡特）正規代理商。

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  這個引擎蓋雖然看上去是白色，但卻是貨真價實的碳纖維材質打造，客戶只是不想過于張揚，因此才只保留了通風口部分的原始色澤。

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  LED燈組配有Techart標識，這也代表了一種生活態度和品位。細膩精致的燈組更像是藝術品。日間行車燈在國內已經逐漸普及，而在歐洲是標配的。

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  Magnum套件的前杠功能性比較強，相對集中且面積更大的開口可以讓引擎艙內的溫度有所下降，同時一副兇悍的視覺也同時呈現在眼前。

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  Magnum套件上身的效果非常搶眼，京龍博派的裝配工藝也是得到了保時捷的認可，Techart Magnum套件包括：前杠、后杠、前后寬體輪眉、尾裙、LED燈等等。

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  直徑達22寸的Formula輪圈造型相當的經典，五個輪輻從PCD處一直延伸至輪圈的最沿，視覺上感覺已經超越了實際尺寸，這個造型也是Techart輪圈中一款相當熱賣的型號。

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  為了和已將加寬的輪眉搭配協調，Magnum套件中還含有兩條側裙，造型看上去相對內斂了一些，距離地面也比較高，對于SUV的通過性而言，幾乎可以忽略不計。

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  Magnum套件中并沒有涉及到排氣系統的改裝，只是為了迎合尾部造型而添加上去的裝飾性尾嘴而已，四出的排氣配上鋁合金尾嘴，效果還是非常出色的。

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  左邊的鑰匙口是保時捷的特色，這是因為保時捷參加勒芒賽事多年，最早比賽開始是由車手跑進車內點火出發，左手插鑰匙右手點火可以節省時間，這個配置一直被保留至今。

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  儀表臺上面的羅盤，可以在出行時準確分別東南西北，但是價格不菲，原廠選裝要6000元，選裝的人非常多，電子羅盤，也叫數字指南針，是利用地磁場來定北極的一種方法。

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  尾燈的部分表面被做了處理，喜歡與否因人而異，這也充分體現了改裝的個性化，也正因為這樣可能有些人不太容易接受，尾燈的局部處理和車頭燈形成了個整體呼應的效果，Magnum套件中的尾翼和原廠做到了完美融合。