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牛車網(wǎng) 牛車改裝 紫色HellaFlush風(fēng) 寶來(lái)第二春

紫色HellaFlush風(fēng) 寶來(lái)第二春

毛鵬 發(fā)表于 2015-06-09 13:38:33
  • 如今大眾確實(shí)被一群外觀派玩家玩得風(fēng)生水起,而國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的車型應(yīng)該就是MK4平臺(tái)的車了,不管是高爾夫也好,寶來(lái)也罷,在整個(gè)外觀派群體中都有著舉足輕重的地位。老車新玩,車友們來(lái)看看今天這臺(tái)寶來(lái)怎么樣,合你們胃口不?

  • 我不知道現(xiàn)今年輕一代的玩車人是怎么看待寶來(lái)這款車的,不符合時(shí)代潮流了?不過(guò),在早一批的玩車人眼中,他們無(wú)一不對(duì)寶來(lái)充滿了感情,不管他們現(xiàn)在開(kāi)著什么樣價(jià)位的車,或是有著別樣的玩車風(fēng)格,只要他們經(jīng)歷過(guò)中國(guó)汽車改裝發(fā)展的初期,一提到寶來(lái)他們一定會(huì)告訴你它是一臺(tái)怎樣好玩的車。

  • 德系玩外觀,日系玩性能。一輛車不可能有定死不變的改法,但按照大眾認(rèn)同的一種方向去改一定是最能顯出這輛車氣質(zhì)特性的。慢慢地會(huì)發(fā)現(xiàn)諸如早期的那些“戰(zhàn)斗種族”的寶來(lái)慢慢消失,取而代之的是各種非常素凈非常有味道的案例,就像今天我們的主角。

  • 當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@輛寶來(lái)時(shí),它的顏色就給我眼前一亮的感覺(jué)。整車精噴的效果可不是隨隨便便貼個(gè)改色膜就能達(dá)到的。直接改色噴漆然后保持素車姿態(tài)。車身“有氣無(wú)力”地趴在四只大腳上,不管停在哪都是路人的焦點(diǎn),很顯然這是一臺(tái)走HellsFlush路線的寶來(lái)。

  • 外觀Hellaflush風(fēng)格的改裝并不是嘩眾取寵,而是從內(nèi)心深處領(lǐng)悟和追求的一種精神,更喜歡通過(guò)自己的汗水讓我們深愛(ài)的“她”變的更加婀娜多姿!

  • 在這輛寶來(lái)身上,說(shuō)不上是誰(shuí)點(diǎn)綴了誰(shuí),誰(shuí)襯托了誰(shuí)。不過(guò)若是沒(méi)有一身神秘的顏色或者這款BBS RS的輪轂,相信很難將整輛車襯托出來(lái)。HellaFlush這東西,贊美你的人越多,意為著你背后付出過(guò)的也越多,誰(shuí)玩誰(shuí)知道。

  • 氣動(dòng)避震是為了能夠追求極致低趴的視覺(jué)效果,車主特別選用市場(chǎng)上能見(jiàn)度極高的空氣避震品牌臺(tái)灣Air Force出品的空氣避震,這套避震為基本版,只能夠在車內(nèi)升降高低,并不能車外遙控,不過(guò)好在罐體較小,也沒(méi)有遙控控制盒,安裝在后備胎的位置,完全可以藏在里面,絲毫沒(méi)有影響到后備箱的空間使用。

  • 座艙內(nèi)的布置基本上還是保持原廠的狀態(tài),米色的真皮座椅雖然腰部支撐不怎么給力,當(dāng)然也很喜歡什么Spreco、BRIDE、RECARO桶椅這樣的改裝配件,但是說(shuō)實(shí)話,座艙里面只要坐著舒服,看著順眼就行了。

  • 這臺(tái)寶來(lái)使用的正是當(dāng)時(shí)大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)EA113 1.8T引擎。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可算是當(dāng)今大眾所推崇引擎的初號(hào)機(jī),中缸材質(zhì)為鑄鐵材質(zhì)打造,為后天的升級(jí)與改造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),鑄鐵中缸體強(qiáng)度足以應(yīng)付比原廠K03渦輪或更大渦輪所帶來(lái)的壓力,寶來(lái)天生就是一副好胚子。

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關(guān)于作者

改裝“原型車”

改裝清單

  • BBS RS鍛造輪圈

    10000/套

  • 全車包圍

    3000/套

  • 全車精噴漆

    12000/套

  • Air Force氣動(dòng)避震

    22500/套

  • HKS 泄壓閥

    1800/套

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紫色HellaFlush風(fēng) 寶來(lái)第二春

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    如今大眾確實(shí)被一群外觀派玩家玩得風(fēng)生水起,而國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的車型應(yīng)該就是MK4平臺(tái)的車了,不管是高爾夫也好,寶來(lái)也罷,在整個(gè)外觀派群體中都有著舉足輕重的地位。老車新玩,車友們來(lái)看看今天這臺(tái)寶來(lái)怎么樣,合你們胃口不?

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    我不知道現(xiàn)今年輕一代的玩車人是怎么看待寶來(lái)這款車的,不符合時(shí)代潮流了?不過(guò),在早一批的玩車人眼中,他們無(wú)一不對(duì)寶來(lái)充滿了感情,不管他們現(xiàn)在開(kāi)著什么樣價(jià)位的車,或是有著別樣的玩車風(fēng)格,只要他們經(jīng)歷過(guò)中國(guó)汽車改裝發(fā)展的初期,一提到寶來(lái)他們一定會(huì)告訴你它是一臺(tái)怎樣好玩的車。

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    德系玩外觀,日系玩性能。一輛車不可能有定死不變的改法,但按照大眾認(rèn)同的一種方向去改一定是最能顯出這輛車氣質(zhì)特性的。慢慢地會(huì)發(fā)現(xiàn)諸如早期的那些“戰(zhàn)斗種族”的寶來(lái)慢慢消失,取而代之的是各種非常素凈非常有味道的案例,就像今天我們的主角。

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    當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@輛寶來(lái)時(shí),它的顏色就給我眼前一亮的感覺(jué)。整車精噴的效果可不是隨隨便便貼個(gè)改色膜就能達(dá)到的。直接改色噴漆然后保持素車姿態(tài)。車身“有氣無(wú)力”地趴在四只大腳上,不管停在哪都是路人的焦點(diǎn),很顯然這是一臺(tái)走HellsFlush路線的寶來(lái)。

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    外觀Hellaflush風(fēng)格的改裝并不是嘩眾取寵,而是從內(nèi)心深處領(lǐng)悟和追求的一種精神,更喜歡通過(guò)自己的汗水讓我們深愛(ài)的“她”變的更加婀娜多姿!

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    在這輛寶來(lái)身上,說(shuō)不上是誰(shuí)點(diǎn)綴了誰(shuí),誰(shuí)襯托了誰(shuí)。不過(guò)若是沒(méi)有一身神秘的顏色或者這款BBS RS的輪轂,相信很難將整輛車襯托出來(lái)。HellaFlush這東西,贊美你的人越多,意為著你背后付出過(guò)的也越多,誰(shuí)玩誰(shuí)知道。

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    氣動(dòng)避震是為了能夠追求極致低趴的視覺(jué)效果,車主特別選用市場(chǎng)上能見(jiàn)度極高的空氣避震品牌臺(tái)灣Air Force出品的空氣避震,這套避震為基本版,只能夠在車內(nèi)升降高低,并不能車外遙控,不過(guò)好在罐體較小,也沒(méi)有遙控控制盒,安裝在后備胎的位置,完全可以藏在里面,絲毫沒(méi)有影響到后備箱的空間使用。

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    座艙內(nèi)的布置基本上還是保持原廠的狀態(tài),米色的真皮座椅雖然腰部支撐不怎么給力,當(dāng)然也很喜歡什么Spreco、BRIDE、RECARO桶椅這樣的改裝配件,但是說(shuō)實(shí)話,座艙里面只要坐著舒服,看著順眼就行了。

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    這臺(tái)寶來(lái)使用的正是當(dāng)時(shí)大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)EA113 1.8T引擎。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可算是當(dāng)今大眾所推崇引擎的初號(hào)機(jī),中缸材質(zhì)為鑄鐵材質(zhì)打造,為后天的升級(jí)與改造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),鑄鐵中缸體強(qiáng)度足以應(yīng)付比原廠K03渦輪或更大渦輪所帶來(lái)的壓力,寶來(lái)天生就是一副好胚子。

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