魅力大蝴蝶 奔馳S350改裝案例

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  在虎頭奔（W140）年代寬大的車身相當氣派獲得不少老板青睞，而在隨后1998年新奔馳S級（W220）便采用了更為內(nèi)斂、修長的設(shè)計，其因為大燈造型與蝴蝶類似，也就被大家親切稱為蝴蝶奔。

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  奔馳S級（W220）車型不僅帶給我們顛覆性的造型，首次應(yīng)用的無鑰匙啟動、distronic限距控制系統(tǒng)、自動氣缸關(guān)閉等技術(shù)也讓它成為當年的科技達人。

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  當然，最意想不到的是蝴蝶奔車型配備了空氣懸架、自適應(yīng)避震系統(tǒng)以及COMAND駕駛員管理系統(tǒng)，為車主提供更為多源的駕駛樂趣。

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  20寸意大利MAE CROWN JEWEL 2012款輪轂，采用電鍍處理為整車增添幾分霸氣；而車輛自帶的空氣懸掛將車身降低，雖不能與改裝氣動避震相媲美，但原廠配置還是很可靠的。

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  沒有超炫的內(nèi)飾設(shè)計，也沒有超大的液晶屏幕，但千禧年間的內(nèi)飾設(shè)計依舊有著它自己的魅力！

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  在W220時期，奔馳提供S280、S320、S430、S500、S600等多款車型，而S350則是2002年S320的小改款，采用3.7L V6 M112 E37引擎。

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  在蝴蝶奔時期開始應(yīng)用空氣懸掛，這個配置很好的滿足了現(xiàn)在低趴改裝車友，雖然沒有改裝氣動避震來的明顯，但勝在實用與穩(wěn)定。