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美系“潮男” 雪佛蘭邁銳寶輕改案例

劉喆 發表于 2015-12-27 15:43:19
  • 邁銳寶(Malibu)之名來自于美國加州旅游圣地Malibu海灘,命名的那一刻,雪佛蘭就已想好要賦予邁銳寶的角色,海灘暗喻邁銳寶向往自由與美好的生活,并將邁銳寶的希望通過此車系帶向全世界。

  • 邁銳寶被賦予了各種家族式的運動外觀設計,雙層中網、上揚的頭燈、科邁羅式的尾燈……無不散發出其顯露在外的運動性能。代號LLU的1.6T渦輪增壓引擎引擎配以6速手自一體變速器,四輪獨立懸掛結構,使邁銳寶的運動型得以正名。

  • 邁銳寶偏向家用的車型定位對改裝車迷來說,自然不會成為首選玩物,在改裝件的配套開發上,也受到廠商的冷落。但邁銳寶骨子里還是能夠找到美國肌肉車的影子,飽滿的車身線條,車身尾部設計也能看到大黃蜂的身影,確實讓改裝車迷糾結是否下手。對于這樣的部美國車,基礎的改裝升級還是相對容易些。

  • 碩大的車身體態,換上“大腳丫”輪轂無疑對車輛行駛穩定性的提升帶來不錯的效果。生于美國的Rotiform品牌,是一家個性化的汽車輪轂產品的公司,輪圈的設計都非常夸張。我們今天的主人翁就裝配了這套19寸的單片鍛造輪轂,這一小小的舉動配合原本大身材邁銳寶確實為其大氣錦上添花。

  • 從這個角度看上去是不是有點像同門老大“大黃蜂”呢?還有這套碳纖維材質的“鴨尾”設計不僅能夠為車輛行駛時提供輕微下壓力,用來降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能,它還承擔著緩沖車身線條,維持美感的作用。

  • 內飾改動的地方不多,方面只是在原廠內飾板上進行車漆同色的噴涂,但最有特點的當屬儀表板和環繞中控臺一圈的條狀設計,都體現出一種趨向經典的機械美感,雪佛蘭是有意這么做的。

  • 這臺代號LLU的1.6T渦輪增壓發動機,和君威1.6T完全相同,具備“super boost”超推進功能,簡單說就是在短時間內關閉一個泄壓閥,從而瞬間提高渦輪轉速,增加進氣量,相應的ECU也會提高噴油量,這種狀態下可使發動機扭矩增加35牛米,持續時間為5秒,畢竟這是讓渦輪超負荷運轉的模式,不能長時間使用。

  • 車主采用的這套K&N濾芯采用特殊編制棉纖,配合專業過濾油層,可有效增大進氣量,使加速反映加快,油門輕巧;而且K&N風格還能重復清洗使用,節約了用車的成本,比起原廠紙制拋棄式的更加劃算也更環保。超高的性價比也是其吸引人之處。

  • HKS對渦輪引擎專門打造的泄壓閥,在業界非常出名。標志性的泄壓排氣口非常獨特,通過調整散熱片位置,使泄壓氣體高速撞擊散熱片時由于發出不同頻率而產生不同泄壓聲音,深得車主喜愛。助他的TURBO車減少渦輪遲滯現象,提升渦輪響應以及保護渦輪本體。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • 全車外部部件噴漆

    2500/套

  • 內部改裝件噴漆

    3500/套

  • 艾巴赫短簧

    2000/套

  • Rotiform輪轂

    12000/套

  • 大黃蜂ZL1方向盤

    4000/個

  • 碳纖維尾翼

    1500/個

  • KN 進氣風隔

    300/套

  • HKS 泄壓閥

    2200/套

  • 全車包圍

    2000/套

  • CGW中尾段排氣

    3500/套

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美系“潮男” 雪佛蘭邁銳寶輕改案例

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    邁銳寶(Malibu)之名來自于美國加州旅游圣地Malibu海灘,命名的那一刻,雪佛蘭就已想好要賦予邁銳寶的角色,海灘暗喻邁銳寶向往自由與美好的生活,并將邁銳寶的希望通過此車系帶向全世界。

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    邁銳寶被賦予了各種家族式的運動外觀設計,雙層中網、上揚的頭燈、科邁羅式的尾燈……無不散發出其顯露在外的運動性能。代號LLU的1.6T渦輪增壓引擎引擎配以6速手自一體變速器,四輪獨立懸掛結構,使邁銳寶的運動型得以正名。

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    邁銳寶偏向家用的車型定位對改裝車迷來說,自然不會成為首選玩物,在改裝件的配套開發上,也受到廠商的冷落。但邁銳寶骨子里還是能夠找到美國肌肉車的影子,飽滿的車身線條,車身尾部設計也能看到大黃蜂的身影,確實讓改裝車迷糾結是否下手。對于這樣的部美國車,基礎的改裝升級還是相對容易些。

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    碩大的車身體態,換上“大腳丫”輪轂無疑對車輛行駛穩定性的提升帶來不錯的效果。生于美國的Rotiform品牌,是一家個性化的汽車輪轂產品的公司,輪圈的設計都非常夸張。我們今天的主人翁就裝配了這套19寸的單片鍛造輪轂,這一小小的舉動配合原本大身材邁銳寶確實為其大氣錦上添花。

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    從這個角度看上去是不是有點像同門老大“大黃蜂”呢?還有這套碳纖維材質的“鴨尾”設計不僅能夠為車輛行駛時提供輕微下壓力,用來降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能,它還承擔著緩沖車身線條,維持美感的作用。

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    內飾改動的地方不多,方面只是在原廠內飾板上進行車漆同色的噴涂,但最有特點的當屬儀表板和環繞中控臺一圈的條狀設計,都體現出一種趨向經典的機械美感,雪佛蘭是有意這么做的。

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    這臺代號LLU的1.6T渦輪增壓發動機,和君威1.6T完全相同,具備“super boost”超推進功能,簡單說就是在短時間內關閉一個泄壓閥,從而瞬間提高渦輪轉速,增加進氣量,相應的ECU也會提高噴油量,這種狀態下可使發動機扭矩增加35牛米,持續時間為5秒,畢竟這是讓渦輪超負荷運轉的模式,不能長時間使用。

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    車主采用的這套K&N濾芯采用特殊編制棉纖,配合專業過濾油層,可有效增大進氣量,使加速反映加快,油門輕巧;而且K&N風格還能重復清洗使用,節約了用車的成本,比起原廠紙制拋棄式的更加劃算也更環保。超高的性價比也是其吸引人之處。

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    HKS對渦輪引擎專門打造的泄壓閥,在業界非常出名。標志性的泄壓排氣口非常獨特,通過調整散熱片位置,使泄壓氣體高速撞擊散熱片時由于發出不同頻率而產生不同泄壓聲音,深得車主喜愛。助他的TURBO車減少渦輪遲滯現象,提升渦輪響應以及保護渦輪本體。

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