欧美三级精品-欧美三级免费观看-欧美三级免费看-欧美三级欧美一级-国产精品福利一区-国产精品福利一区二区亚瑟

牛車網(wǎng) 牛車改裝 既迷你又迷人 Cooper S 大渦輪改裝

既迷你又迷人 Cooper S 大渦輪改裝

Kelvi 發(fā)表于 2015-04-27 10:43:33
  • Mini Cooper S Coupe傳承其概念車的姿態(tài),即便從車頭看去的第一眼很難察覺Coupe與三門款之間的差異,但實際上其A柱與車頂架構(gòu)均經(jīng)過重新設(shè)計,后傾角度更大的前擋風玻璃,尾部擁有Coupe專屬的線條造型,也可以說,它有著運動的基因與熱血的性格。

  • Mini Cooper S Coupe搭載代號N14B16A的1.6L直四渦輪引擎,最大馬力輸出為184匹,24.5kgm的扭力可在1600~5000rpm之間持續(xù)供應(yīng),急加速的超壓功能可在瞬間將峰值扭力提高至26.5kgm。從這副引擎的代號我們不難發(fā)現(xiàn),它出自改裝熱門戶BMW之手,能在1.6L四缸榨取184匹,不是誰都能辦到的。

  • 有另一輛車型—MINI JCW Coupe 如果用肉眼區(qū)分它們的差異,毫無疑問是他們不同大小的渦輪本體。這款MINI則更換大號JCW的渦輪本體,其運轉(zhuǎn)更順暢,輸出響應(yīng)比原廠小渦輪更佳,引擎動力的提升作用已經(jīng)很明顯。但是,更換渦輪之后,行車電腦作一定的調(diào)整,這一環(huán)節(jié)由經(jīng)驗相當豐富的德國SLS ECU電腦來完成。

  • 還有其最基礎(chǔ)的進排氣、點火系統(tǒng)的升級相互配合,像KN高流量風格、JCW芭蕉、AK天蝎鈦合金排氣、AK競技三元催化器;IP高效能點火增強線圈、JCW高性能火花塞;NM機油濾壺、加大forge中冷器等各大名牌的選用,不僅是動力性能提升到全新的境界,更重要的是,其工作的穩(wěn)定性的保障。

  • Cooper S Coupe還是Mini原有的配方,軸距維持2467mm的水準,即便車長比三門Mini多出5mm,但主要差異只在于重新設(shè)計的前后空力套件,差別最大的地方在于—后傾角度更大的A柱,使得車身高度大幅縮減23mm,視覺更為霸氣,并營造了雙座跑車的感受,坐上里面的人都希望找到一種駕馭快感。

  • Mini Cooper S Coupe的車身剛性與懸掛調(diào)校均比三門Mini要強悍很多,在面對起伏路面時,雖不會有顯著的跳動情況,但一行經(jīng)坑洞或填補路面時,下方傳來的沖擊力與聲響會讓你留意下次經(jīng)過相似路段需要放慢速度,而這樣的情況若相較于靈活且樂趣十足的性格,使改裝玩家對它的懸掛系統(tǒng)有了更多的期待。

  • 無論處于什么模式(D檔或S檔),其變速箱的反應(yīng)非常明快且聰明,在山路里,只要坡度出現(xiàn)微幅變化,變速箱會立即切換最適當?shù)臋n位讓引擎保持最佳出力狀態(tài),現(xiàn)在,它結(jié)合了更犀利的KW V3的懸掛設(shè)定,以及3段式NM后防傾桿、Alta鈦合金后控制臂、Alta后輪傾角調(diào)整器的加入,讓其駕馭氛圍極為熱血。

  • 說到ADVAN最為經(jīng)典的輪圈款式,10幅細條RGII是其著名的單品之一。采用MAT高品質(zhì)鑄造RGII具有高鋼性、重量輕的特性,曾有數(shù)據(jù)顯示,18*10J規(guī)格的RGII得到約8.89kg的重量,要知道,能邁入8kg大關(guān)的同規(guī)格鑄造單品,是非常少見的,這也能說明為什么 Advan RSII能成為改裝常青樹的原因之一了。

  • 其實,換上日本Advan RSII(18寸)輪圈單品,還有另一個原因,那就是它能容納美國Stoptech ST40系列的大四活塞卡鉗套件,ST40卡鉗套件在國內(nèi)裝車的案例并不多,但并不能動搖它在玩家心目中的位置,這個美國排名第一的制動品牌被國內(nèi)的總代理正式引進之后,對混亂的國內(nèi)市場進行整頓。

免責聲明:牛車網(wǎng)是廣大網(wǎng)友共同參與的一家汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)交流平臺,任何組織或者個人(包括專家)均可在牛車網(wǎng)旗下WEB網(wǎng)站或者APP移動端發(fā)布文章和帖子,其內(nèi)容無法一一證實,所以牛車網(wǎng)對這些內(nèi)容不承擔責任。如果網(wǎng)站內(nèi)容中存在版權(quán)和真實性等問題,請及時與我們聯(lián)系,我們會在第一時間調(diào)查并做相應(yīng)的刪除處理。server@niuche.com

關(guān)于作者

Kelvi

1件作品· 133人關(guān)注

改裝“原型車”

改裝清單

  • 日本AG前杠

    2500/套

  • JCW中網(wǎng)

    1500/個

  • 加大JCW渦輪

    20000/套

  • IP高效能點火線圈

    4300/套

  • NM機油濾壺

    3000/個

  • KN高流量進氣系統(tǒng)

    850/套

  • 天蝎(AK)鈦合金排氣系統(tǒng)

    19000/套

  • NM渦輪隔熱板

    1280/個

  • 加大forge中冷

    8500/個

  • 原裝JCW渦輪表&水溫表

    3400/套

  • KW V3絞牙避震

    13500/套

  • 日本18寸Advan RSII (18寸)輪圈單品

    16000/套

  • STOPTECH ST40大四活塞卡鉗(328MM分體通風碟)套件

    16000/套

顯示更多評論
下滑加載更多

選擇預(yù)約時間

聯(lián)系電話

既迷你又迷人 Cooper S 大渦輪改裝

  • 1/9

    Mini Cooper S Coupe傳承其概念車的姿態(tài),即便從車頭看去的第一眼很難察覺Coupe與三門款之間的差異,但實際上其A柱與車頂架構(gòu)均經(jīng)過重新設(shè)計,后傾角度更大的前擋風玻璃,尾部擁有Coupe專屬的線條造型,也可以說,它有著運動的基因與熱血的性格。

  • 2/9

    Mini Cooper S Coupe搭載代號N14B16A的1.6L直四渦輪引擎,最大馬力輸出為184匹,24.5kgm的扭力可在1600~5000rpm之間持續(xù)供應(yīng),急加速的超壓功能可在瞬間將峰值扭力提高至26.5kgm。從這副引擎的代號我們不難發(fā)現(xiàn),它出自改裝熱門戶BMW之手,能在1.6L四缸榨取184匹,不是誰都能辦到的。

  • 3/9

    有另一輛車型—MINI JCW Coupe 如果用肉眼區(qū)分它們的差異,毫無疑問是他們不同大小的渦輪本體。這款MINI則更換大號JCW的渦輪本體,其運轉(zhuǎn)更順暢,輸出響應(yīng)比原廠小渦輪更佳,引擎動力的提升作用已經(jīng)很明顯。但是,更換渦輪之后,行車電腦作一定的調(diào)整,這一環(huán)節(jié)由經(jīng)驗相當豐富的德國SLS ECU電腦來完成。

  • 4/9

    還有其最基礎(chǔ)的進排氣、點火系統(tǒng)的升級相互配合,像KN高流量風格、JCW芭蕉、AK天蝎鈦合金排氣、AK競技三元催化器;IP高效能點火增強線圈、JCW高性能火花塞;NM機油濾壺、加大forge中冷器等各大名牌的選用,不僅是動力性能提升到全新的境界,更重要的是,其工作的穩(wěn)定性的保障。

  • 5/9

    Cooper S Coupe還是Mini原有的配方,軸距維持2467mm的水準,即便車長比三門Mini多出5mm,但主要差異只在于重新設(shè)計的前后空力套件,差別最大的地方在于—后傾角度更大的A柱,使得車身高度大幅縮減23mm,視覺更為霸氣,并營造了雙座跑車的感受,坐上里面的人都希望找到一種駕馭快感。

  • 6/9

    Mini Cooper S Coupe的車身剛性與懸掛調(diào)校均比三門Mini要強悍很多,在面對起伏路面時,雖不會有顯著的跳動情況,但一行經(jīng)坑洞或填補路面時,下方傳來的沖擊力與聲響會讓你留意下次經(jīng)過相似路段需要放慢速度,而這樣的情況若相較于靈活且樂趣十足的性格,使改裝玩家對它的懸掛系統(tǒng)有了更多的期待。

  • 7/9

    無論處于什么模式(D檔或S檔),其變速箱的反應(yīng)非常明快且聰明,在山路里,只要坡度出現(xiàn)微幅變化,變速箱會立即切換最適當?shù)臋n位讓引擎保持最佳出力狀態(tài),現(xiàn)在,它結(jié)合了更犀利的KW V3的懸掛設(shè)定,以及3段式NM后防傾桿、Alta鈦合金后控制臂、Alta后輪傾角調(diào)整器的加入,讓其駕馭氛圍極為熱血。

  • 8/9

    說到ADVAN最為經(jīng)典的輪圈款式,10幅細條RGII是其著名的單品之一。采用MAT高品質(zhì)鑄造RGII具有高鋼性、重量輕的特性,曾有數(shù)據(jù)顯示,18*10J規(guī)格的RGII得到約8.89kg的重量,要知道,能邁入8kg大關(guān)的同規(guī)格鑄造單品,是非常少見的,這也能說明為什么 Advan RSII能成為改裝常青樹的原因之一了。

  • 9/9

    其實,換上日本Advan RSII(18寸)輪圈單品,還有另一個原因,那就是它能容納美國Stoptech ST40系列的大四活塞卡鉗套件,ST40卡鉗套件在國內(nèi)裝車的案例并不多,但并不能動搖它在玩家心目中的位置,這個美國排名第一的制動品牌被國內(nèi)的總代理正式引進之后,對混亂的國內(nèi)市場進行整頓。

登錄牛車網(wǎng)

還沒有賬戶,去注冊 第三方登錄:
主站蜘蛛池模板: 午夜影院一区 | 9299yy看片淫黄大片在线 | 国产特黄特色的大片观看免费视频 | 中文字幕日本精品一区二区三区 | a免费看| 日韩欧美在线观看视频 | 成年人视频黄色 | 最近2019在线观看中文视频 | 国产成人乱码一区二区三区 | 日韩亚洲欧美在线 | 直接看黄 | 成人福利视频网址 | 国产精品一区二区三区久久 | 欧美成人手机在线 | 操丝袜秘书 | 美女黑丝网站 | 国产免费丝袜调教视频 | 毛片基地免费视频a | 日本深夜福利视频 | 在线日韩欧美 | 精品午夜一区二区三区在线观看 | 亚洲视频在线免费观看 | 香蕉视频污污 | 亚洲成a人一区二区三区 | l欧美18一19sex性 | 毛片毛片大全aaaa | 狠狠色丁香久久婷婷综合五月 | 狠狠添| 中国免费毛片 | 欧美日产国产亚洲综合图区一 | 成人福利小视频 | 国产一区二区三区精品视频 | 欧美日本亚洲 | 蜜桃视频成人免费版在线 | 我亲爱的朋友们免费看 | 久久精品国产精品亚洲婷婷 | 亚洲精品mv在线观看 | 一级毛片免费高清视频 | 日本三级视频在线 | 男人的天堂黄色 | 欧美日韩在线精品成人综合网 |