低調(diào)的蛻變 尚酷R改裝案例

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  Scirocco尚酷是大眾旗下一款經(jīng)典運(yùn)動型跑車，也被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車，既擁有出色的駕駛性能是一輛全天候高性能轎跑車。但對于玩車的行家而言尚酷還有許多的不足，增加馬力、減輕車重、強(qiáng)化剎車這都是必修的課程。

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  BILSTEIN B16避震是改裝圈中常見的一款運(yùn)動型避震系統(tǒng)。B16在生產(chǎn)和研發(fā)時(shí)融合了BILSTEIN多年以來在賽車用避震上積累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，并在德國著名的紐博格林賽道上進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)和測試，力求擁有出色的性能和可靠的品質(zhì)。

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  在許多世界著名賽事如WTCC、BTCC、勒芒24小時(shí)耐力賽和紐博格林24小時(shí)耐力賽場上都能看見BILSTEIN的身影。B16 采用單筒倒置式設(shè)計(jì)，單筒式設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于避震的反應(yīng)更加迅速直接，同時(shí)擁有較高的穩(wěn)定性和平順性。另外，避震在高強(qiáng)度工作后避震油容易升溫發(fā)熱，導(dǎo)致避震油粘度變稀，出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。

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  單筒式設(shè)計(jì)則能夠保證避震擁有更好的散熱性，從而減少避震因高強(qiáng)度工作而出現(xiàn)的熱衰退現(xiàn)象。一般避震筒油室與氣室布局在避震筒下方，而倒置式避震的設(shè)計(jì)相當(dāng)于將常規(guī)避震倒置安裝，將裝有避震筒質(zhì)量較大的油室和氣室布局在上方與車架連接，這樣的設(shè)計(jì)有利于降低車輛的非簧載質(zhì)量。

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  世界頂極剎車品牌Alcon出自賽車國度-英國，1984年在位于英國中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)創(chuàng)立。至今為止，ALCON在國際各大賽車場上已是無人不曉的大戶品牌，旗下除了生產(chǎn)專業(yè)制動系統(tǒng)外還有強(qiáng)化競技離合器。

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  BC HB05 18X9.5J 輪圈，BC作為臺灣極具特色的改裝鍛造輪圈品牌，BC采用了HRE的圈套設(shè)備，能制造出兼顧高強(qiáng)度和輕量化的輪圈。為客戶提供個(gè)性化定服務(wù)與不錯(cuò)的性價(jià)比，也受到眾多改裝愛好者追捧。

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  Giac二階電腦程序，美國Giac品牌是專門針對歐系VAG品牌也就是大眾系列開發(fā)電腦程序的。GIAC是一個(gè)創(chuàng)立15年以上，擁有豐富汽車調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的軟體工程公司，也是VAG車系改裝相當(dāng)知名的一個(gè)品牌。

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  akrapovic排氣是頂級的改裝排氣系統(tǒng)，是由一家位于斯洛文尼亞（Slovenia）的小型工場及六位員工開始，發(fā)展至今天擁有占地7,000平方米及超過170位業(yè)內(nèi)的精英員工，Akrapovic在短短的15年間已成為排氣管業(yè)界中的領(lǐng)導(dǎo)者，完全是憑借創(chuàng)辦人Lgor Akrapovic對摩托車改裝的認(rèn)識及熱誠。

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  本身為資深賽車手的Lgor，早年活躍于歐洲地區(qū)及國際性的F1與SBK摩托車賽事，特別精通于四沖程比賽摩托車的改裝及調(diào)較，Akrapovic排氣管就是在Lgor的帶領(lǐng)下成為摩托車界無人不曉的品牌。