天生越野狂 Jeep牧馬人攀巖版改裝案例

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  說起汽車家族中的“純爺們兒”，Jeep吉普-牧馬人絕對是典型案例之一，它粗獷的外觀讓越野愛好者著迷，但對于牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優點。因為粗糙才可以攀山涉水、才可以有更多改裝空間。放眼全球你能找得到一輛在外觀、結構、性能在幾十年間變化不大的情況下還在銷售的車型嗎？

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  答案其實很簡單，一群法拉利車主聚會與一群牧馬人聚會；前者同一車型的車基本上都是一樣，后者你會發現很難找到一輛同一的車，所以牧馬人屹立不倒的秘密之一就是改裝界的支撐。不管在動力、懸掛、外觀、內飾都有超級多的選擇，到目前為止牧馬人可以稱為越野改裝界之王。

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  牧馬人作為硬派越野車的代表，方方正正的造型已經深入人心，但是對于追求極致外觀的車友來說有點單調！野豬（Wild Boar）了解到車友需求，適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂，雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。

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  SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器，我們的車在穿越常年很少人行走的山林小道的時候，很多縱橫交錯的樹枝在馬力強大的牧馬人推行中，要么折腰要么低下頭，全鋁鎧甲輪眉有效地成為了一把開山刀。

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  美國軍方廣泛采用的Truck-lite7寸LED大燈，和多燈珠LED射燈，提供了明亮的燈光，ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感，A柱Lightforce 140射燈，JPOWER風擋50寸LED射燈，在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。

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  懸掛采用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件，選用King2.5寸競賽級，彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配，高速穩定扎實路感準確，惡劣路段柔韌舒適，不顛簸。全螺栓結構，無需焊接。

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  美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合，支撐穩定，舒適，越野行程超大，不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日后騰格里沙漠的穿越中，也堪當重任。全套懸掛結構全部采用螺栓固定結構，對原車不做任何焊接和切割，避免未知的隱患，無論何時何地，都能讓你往返順利。

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  美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感，想象一下，裝有美式輪轂的超大越野車橫穿美國66號公路時的氣勢沒有人能不為之折服。其實在國內近年美式風格輪轂也在逐漸被人們所認知，無論是越野車還是一般的小客車，只要你有一顆追求放蕩不拘之心就可以享受這種風格。

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  Hemi發動機一直以來就是克萊斯勒的一個傳奇。今天的主人翁植入Hemi 426自然吸氣引擎， 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩，驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。

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  在引擎改裝方面嫌馬力不夠的直接加裝機械增壓，嫌L6不夠順暢的改V6，嫌V6不夠勁改V8，嫌V8都不夠刺激的來個V10讓你來個目瞪口呆，還有更甚的嫌美國引擎效率不足移植日系的4缸大渦輪增壓引擎。在牧馬人身上能改的引擎五花八門有哪一個車型能超越它！