紅色閃電 英菲尼迪G37 Coupe改色案例

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  如今改裝已經(jīng)成為年輕車友凸顯自我個性的一種途徑，在這其中有人愿意追求大馬力、有人愿意享受在賽道中的快感，當然這樣的改裝勢必要影響舒適性以及實用性。所以很多車友開始關(guān)注看似簡單卻十分講究的車身貼膜，對于厭倦了原廠配色的好色之徒格外適合。

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  不過各位想要為愛車改變形象之前，車感覺主理人沈先生也有話要講，其實車身貼膜并沒有大家想想的那么簡單，首先就是車輛清潔，特別是邊角位置，以免日后出現(xiàn)問題；隨后就是趕氣泡，這個過程一定要仔細，不然直接導致最終效果差強人意。

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  上面兩步完成后，就要進行烤膜。這個過程中受限于每輛車造型不同，車身并不是一個平面，所以需要用熱風槍對此處的貼膜進行加熱，通過加熱將熱塑性極強的貼膜與車身完美融合，做到百分百貼合車身。

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  英菲尼迪品牌旗下的車型，在市場上出現(xiàn)了一種怪現(xiàn)象廠商總是讓媒體去報道英菲尼迪如何豪華、如何行政，幾乎只字不提它所特有的動感一面，看看這臺G37Coupe就明白了，懂車的人購買了G37之后便會深深愛上它，愛上它不是因為售前所標榜的豪華，而是它在同級中無與倫比的動感一面。

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  FM底盤很強大，甚至連旗艦級別的GT-R也修改于此，加上與同門熱門改裝車型370Z幾乎相同的設(shè)計，所以不少改裝品牌會為其推出改裝零件，如果你猛然間發(fā)現(xiàn)，不知從什么時候開始英菲尼迪G37的改裝車多得如雨后春筍般，

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  底盤好，動力系統(tǒng)同樣強大，3.7升級別的V6發(fā)動機最大功率328匹馬力，最大扭矩365牛米，堪稱同級中少有的升功率表現(xiàn)，而且只要你細心去聆聽這臺引擎的日常聲線，總有點讓人欲罷不能，V6引擎有如V8那樣的運轉(zhuǎn)聲線，很是迷人。

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  前置后驅(qū)的布置方式，原裝狀態(tài)下只要稍稍重腳油門，牽引力控制系統(tǒng)的燈號就會不等閃爍告警，想知道，隨時能撒野的個性還能被冠以豪華舒適加行政的定義嗎？

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  這臺英菲尼迪G37 Coupe上身電鍍紅，當然你也可以稱它為“紅色閃電”。不過主理人沈先生表示這個電鍍紅相比普通彩色貼膜難度更大，不僅需要除塵、還要對車身進行拋光，減少漆面不平整帶來的后續(xù)問題，而且在每次刮板時力度極為重要，如果力度過大容易導致出現(xiàn)劃痕得不償失。