“G”小調(diào)的狂潮 英菲尼迪G25改裝案例

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  在運(yùn)動(dòng)高性能車?yán)?，G級(jí)的外形一直都是比較低調(diào)的，雖然經(jīng)過(guò)改款后有了一些激進(jìn)的變化，但是總體依然顯平和，因此他家庭或商務(wù)的用途G級(jí)也可以擔(dān)當(dāng)，熏黑的中網(wǎng)微微隆起，是被誰(shuí)撐起的呢？可能是那臺(tái)不安分的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)吧。

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  翼式車門是眾人熟悉的拉風(fēng)玩意兒。想想把拉風(fēng)的剪刀門裝在這低調(diào)外表下的G25是一件多么拉風(fēng)的事情。來(lái)自德國(guó)的LSD能夠幫你實(shí)現(xiàn)剪刀門的想法。并且每套LSD產(chǎn)品均是針對(duì)專門車型設(shè)計(jì)，可在原來(lái)車門位置直接安裝無(wú)需焊接.

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  這套鴨尾設(shè)計(jì)不僅能夠?yàn)檐囕v行駛時(shí)提供輕微下壓力，用來(lái)降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能，它還承擔(dān)著緩沖車身線條，維持美感的作用。車主很喜歡將愛(ài)車增加一個(gè)鴨尾來(lái)提高整體車身側(cè)面線條的沖擊力。

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  vossen在改裝圈也是赫赫有名，這套CVT輪圈產(chǎn)品，采用鑄造工藝，一片式設(shè)計(jì)，CVT款式輪圈是分左右的，處于向前行駛狀態(tài)下，左輪是逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的，而右輪則是順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，因此CVT款式的左右輪圈的造型是不一樣的，10跟輪輻有明確的前進(jìn)指示方向，在高速行駛時(shí)，輪輻會(huì)呈現(xiàn)往輪圈中心旋轉(zhuǎn)的效果。

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  意大利公司Brembo是一家世界領(lǐng)先的，從事高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的廠商。玩性能玩改裝的朋友不可能不知道它的大名，而現(xiàn)在很多主打運(yùn)動(dòng)的原廠整車在量產(chǎn)之后也都采用了brembo的剎車系統(tǒng)，可見(jiàn)其品牌的地位。

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  G25上搭載的這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自赫赫有名的VQ家族，235馬力的最大功率的表現(xiàn)在同級(jí)別里的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里已算上乘，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以想獲得持續(xù)的加速感就需要把轉(zhuǎn)速保持在4500RPM以上，而實(shí)際的駕駛感受，也可以感受到他不負(fù)英菲尼迪豪華運(yùn)動(dòng)車的稱號(hào)。

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  要提升馬力，換進(jìn)、排氣是一個(gè)既簡(jiǎn)單，又直接的方法，進(jìn)氣系統(tǒng)的升級(jí)，對(duì)引擎的輸出絕對(duì)有幫助，加大進(jìn)氣量對(duì)引擎的發(fā)揮是非常有利的。這套KN的“冬菇”套件，雖然犧牲一定的低扭，但對(duì)引擎在中高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下，其能保證有充足的空氣吸入量，也就是說(shuō)對(duì)高轉(zhuǎn)馬力的發(fā)揮有很好的幫助。

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  內(nèi)飾方面G級(jí)和老款車型沒(méi)有太多不同，因此G25也就保持了原樣，車主從新裝配的碳纖維內(nèi)飾板營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氣息令人滿意，不過(guò)中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)還是顯得缺乏立體層次感。藍(lán)白搭配的儀表盤簡(jiǎn)潔大方，并不以炫目吸引人，而是盡職盡責(zé)的提供著清晰的顯示信息。

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  G25的儀表盤并沒(méi)有刻意的營(yíng)造出絢麗的燈光效果，不過(guò)藍(lán)色白色相間的搭配的自發(fā)光儀表清晰度很高，方便駕駛者一目了然，尤其是在激烈駕駛時(shí)。

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  英菲尼迪G25上的這套多媒體系統(tǒng)和天籟使用的完全相同，其主要的功能體現(xiàn)就是導(dǎo)航，它并不像寶馬的iDrive或奧迪的MMI那樣將功能整合的那么齊備，而帶有輔助線的倒車影像系統(tǒng)在前后倒車?yán)走_(dá)的幫助下使停車變得很輕松。

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  車主對(duì)這臺(tái)小“G”排氣的改裝使用了R.TEMAS它一個(gè)來(lái)自臺(tái)灣中古排氣管廠的分支品牌，是現(xiàn)今國(guó)內(nèi)賽車、改裝界小有名氣的排氣系統(tǒng)品牌。源自法國(guó)的排氣系統(tǒng)制造技術(shù)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)有著對(duì)應(yīng)車型用途針對(duì)性高、高質(zhì)選材、配以精良的制作手法，藉此幫助引擎得到極致的發(fā)揮。