“也許”有些看點？日本Rowen發(fā)布馬自達CX-5套件

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  也許你不知道Tommy Kaira是什么東東，也許你知道Rowen是什么品牌，也許你沒有領(lǐng)略過Rowen品牌的魅力，但也許聽過“狼炎”之名…也許的也許，你對它還有一點印象——Rowen的前身就是Tommy Kaira（非常知名），但因為經(jīng)營不善，易手之后就改名為Rowen，所以就有了新的名字。

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  有特色的一點，Rowen通過“不同字體”來表示“日系車”和“歐系車”的識別。更有特色的一點是Rowen為作品取名的講究，當(dāng)年印象深刻的作品——擁有“帝”之名的Lamborghini Avantador LP-700，還有“劍”之名的Ferrari 458 Spider，對了對了，還有更多玩家知道的“狼炎”系列…

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  日語在生成和發(fā)展過程中受到了漢語和其他語言的較大影響，而國內(nèi)玩家看到日本Rowen發(fā)布的“中文字體”系列，自然印象深刻了許多（相互影響的過程），但無論如何，這都不是最重要的，重要是作品的設(shè)計感和產(chǎn)品的契合度，這才是它立足改裝圈的關(guān)鍵。所以，哪怕這次推出的馬自達CX-5套件沒有“中文名”，它也值得關(guān)注，另外，由于Rowen很少涉及馬自達車型改裝，而且又是CX-5這類不算熱門的改裝車型，你應(yīng)該更加關(guān)注Rowen的功力到底表現(xiàn)如何了？

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  這是Rowen針對初代CX-5后期版本所推出的車身套件，它屬于SV Premium Edition系列的高階產(chǎn)品線，除了在車頭方面以燈眉與LED光源進行點綴外，還包含了前下擾流、側(cè)裙、后下擾流及尾翼，加上更為外拋的前后翼子板，讓前半與后半車寬分別增加了3公分與4公分。

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  與前下擾流組件對比之下，后下擾流組件顯得非常復(fù)雜，但它與側(cè)裙組件又呈現(xiàn)行云流水的過渡，而最下方的設(shè)計又與前下擾流組件形成前呼后應(yīng)的統(tǒng)一感，這是其他品牌設(shè)計師還沒有想出來的靈感吧？

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  PREMIUM 01S左右雙出的梯型排氣尾管加入，有木有德系車的直視感？

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  搭配來自WORK的SCHWERT SC6單品（規(guī)格20*8.5J）以及尺碼為245/40R20的南港ROLLNEX SP-7輪胎，搭配短彈簧套件將車高降低4.5公分左右。

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  點評：根據(jù)Rowen所公布的信息，這組為CX-5后期型推出的改裝方案，車身套件的報價為23萬日圓（未稅），PREMIUM 01S排氣尾管則為9.2萬至10.2萬日圓之間，哎呦，即使算上稅后價格，它也比某些國內(nèi)品牌要有價格優(yōu)勢嘛，但其實，CX-5這款車型真的需要改嗎？這就要問問自己對原有的CX-5線條的理解程度了。