我猜你沒見過 寬體BMW 335i貼地到底

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  雖然，改裝界有很多很多個性美女，但勇于嘗試改裝座駕的并不多，你猜我猜不猜你猜…這一輛突破視覺之界的BMW 335i作品，是出自一位女性車主之手？確實(shí)如此，女車主Blurple說到：我想打造獨(dú)一無二的寬體風(fēng)格，于是乎，335i身上的“純手工”、“800小時”的關(guān)鍵字眼，誕生了這輛驚艷十足的寬體335i，好面子的男人們，或許你嘴上表示不服，或許你的心里已經(jīng)想對Blurple說——美女，請收下我的膝蓋吧！

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  從改裝作品的打造力上，往往可以看出車主所追求的個性，毫無疑問，Blurple也是其中一員，而且，她還是一個非常有想法的個性之人，Blurple說：雖然大多數(shù)人認(rèn)為BMW 335i應(yīng)該作為動力提升的首選考慮，不過，我認(rèn)為提升這顆N54B30的雙渦輪增壓引擎動力實(shí)在太容易了，誰都可以輕易達(dá)成400匹以上的目標(biāo)，但外觀打造所呈現(xiàn)的氣勢往往能俘獲路人芳心。所以，我決心打造出一個搶眼的改裝座駕，而且是比E92 M3 GT2還要搶眼的寬體座駕。

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  “把想法化作行動”是恒古不變的成功秘訣，Blurple做到了。她告訴我們，想做到獨(dú)一無二的外觀風(fēng)格，一定不能直接購買現(xiàn)成的寬體套件，而是必須手工打造寬體組件來完成。為此，Blurple通過TNT全車手工定制套件進(jìn)行重復(fù)修改和拼接等方式完成了前后包圍的改造，多達(dá)10處的細(xì)節(jié)修正，使得前臉的三個大型氣壩滿足進(jìn)氣、機(jī)油冷卻和引擎冷卻的實(shí)用需要，配合的大型的前唇擾流組件，除了更有效地整流、引流所需的下壓力和冷空氣之外，外觀的搭配氣息更為獨(dú)特。

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  切割原廠翼子板以達(dá)到輪唇與輪拱齊平之態(tài)，是寬體改造的必走之路。如果想要鑄就完美的風(fēng)格，那么必然有空氣避震加持之需，Blurple為了一拜貼地的美態(tài)，購買了貴價貨的AirRex空氣避震器套件，由于車身大幅度改變而影響懸掛作動反應(yīng)，所以，她又升級了Megan Racing仰角調(diào)整器來修正角度，做法頗為理性。

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  前后葉子版也進(jìn)行手工打造，尤其原廠翼子板板金進(jìn)行切除，那一刀下去，然后安裝新套件，再按照想法進(jìn)行修改，便得到這款夸張的肌肉線條、強(qiáng)而有力的美感。而后翼子板上，整合超大型導(dǎo)流孔的做法有助于降低輪拱內(nèi)的亂流發(fā)生，而從車底向后延伸的擾流擴(kuò)散器更有助于抑制空氣亂流之效。

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  Rotiform品牌的三片式NHG鍛造單品，輪圈尺寸規(guī)格為前19*13J（ET -30）、后19*14J（ET -68）超深凹唇的組合，輪胎則是升級為Falken FK453前285/30R19后305/30R19。因此，制動系統(tǒng)和底盤方面也進(jìn)行相應(yīng)升級，升級StopTech前六后四活塞卡鉗（前355mm后345mm碟盤）來提升制動性能，同時，為了確保底盤結(jié)構(gòu)的受力強(qiáng)度，335i換上了E92 M3的底盤加長控制臂，另外，Quaife限滑差速器、H&R防傾桿、CUSCO頂吧，防滾架等部件進(jìn)而增強(qiáng)車體剛性與操控表現(xiàn)。

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  原本是大型GT尾翼的造型氣勢凌人，不過，Blurple用手工打造的Hello Kitty側(cè)翼板凸顯自我個性，而蝴蝶結(jié)造型的側(cè)翼板的確有一股俏皮和可愛，更引人致勝的是，GT尾翼繼續(xù)提供下壓力之用，而金箔深黑烤漆、輪圈單品、可愛的彩繪色彩紛紛呼應(yīng)，搭配功力不容小視。

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  靜躺腹中的直列六缸N54B30引擎，有玩家會把它的渦輪增壓器挖大、有人把渦輪機(jī)從芭蕉上切下來、加大渦輪本體，也有人跟日系雙渦輪引擎一樣、改成單顆渦輪，想盡一切方法要榨取引擎的極限。不過，Blurple有所保留，動力方面較為基礎(chǔ)地改裝一下，例如進(jìn)行了RB渦輪葉片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS頭段、高流量催化器以及進(jìn)排氣升級。其他方面則是CODE3前安裝冷器、Mishimoto機(jī)油冷卻器作為愛車補(bǔ)品之選。

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  細(xì)節(jié)點(diǎn)綴方面，車主Blurple頗有用心，猜猜她在改裝界意淫了多久時間了？

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  內(nèi)飾方面，除了個性定制的Hello Kitty天窗、地毯與金色涂層飾板，另外包含MOMO方向盤、BRIDE賽車桶椅、Sparco四點(diǎn)式安全帶、AEM引擎監(jiān)控儀表與NRG排檔桿。

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  巧妙地將引擎監(jiān)控三聯(lián)表融入飾板中，就連底板和儀表的配色都要與外觀相呼應(yīng)，整體度非常高。

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  后座與行李箱完全拆除后，裝上防滾籠以加強(qiáng)車體的剛性，在這里，又是一股不低調(diào)的流金點(diǎn)綴。

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  同時整套02Creation全訂制音響，DC音頻175x4、DC音頻X2 1.2K、先鋒DEH- X6800BH、4 DC音頻電平3 12低音炮、擎天汽車音響接線、EbTech接地回路隔離器、毒刺SPS60電源支持放大器、平板計算機(jī)Nexus整合，它們也幾乎將整車后半部塞滿。