黑色惡夢 法拉利458寬體風格改裝賞鑒賞

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  是的，大部分車迷對眼前這款車都或多或少有所了解，發達的互聯網讓眾多鉚釘裸露的改裝車在正式發布之前就已呈現在廣大愛好者面前。也許大部分華麗的改裝車只是出現在互聯網的頁面上，不過當你有幸在現實中站在這輛車的面前時，你會深深的愛上它。

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  從車輛正面看去，充滿了日系街車氣質的寬體套件在法拉利458上顯得很搭配。加寬的前后翼子板配合上法拉利原本就非常貼地的車身讓整車平添了不少的戰斗氣息。通過螺釘和車身連接的方式，雖然在一定程度上影響了法拉利458的平順感但是卻增加了機械的野性。

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  由于設計以及改裝理念的不同，在歐洲車上進行日系化的改裝顯然要耗費更多的精力，特別是面對像法拉利這樣原本就已經設計得很精妙的超級跑車。無論是哪種風格的改裝，寬體化的改進對于歐系車以及日系車都是必要的同時也容易實現。這其中需要解決是寬體套件與鈑金整合度的問題，從成品來看，加藤對458的改造算是相當成功的。

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  尾部車主換裝了燒藍口尾嘴的排氣管，妖嬈的尾翼，這個角度看來，458的馬屁股也是相當有視覺感的！

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  重新定義的前保險杠和寬體套件之間同樣存在著匹配關系，為了寬體套件的安裝前保險杠、翼子板等都經過了不同程度的切割。要對一輛全新的法拉利458進行切割并非所有人都能下得去手，不過這對于加藤來說并不是什么大問題。

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  從細節上來看寬體套件，為了獲得優異的空氣動力學性能，加藤在前輪后方留出了一定的空間來獲得優秀的擾流效果，而且從這個角度也能觀察到458寬體套件優秀的做工和融合度。

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  點燃了速度與激情，在路上盡情馳騁，黑夜中猶如夢魘版的車身造型與那堪稱完美的流線設計，再加上經過寬體改裝后，更讓這輛法拉利458魅力四射。