始終如一的愛 精改Golf Mk6欣賞
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3年你可以從中學畢業(yè)選擇自己的路,4年你可以從大學畢業(yè)質(zhì)疑自己的路,5年是一個什么概念?是一個讓你堅定自己的選擇并從中蛻變和成長的過程。當車主踏著這條改裝的道路一路走來時,他已從莽撞的玩車少年成為了一個熱愛汽車文化的成熟男人,這5年他體會了非常多的改裝樂趣。就像我們看到的這輛Golf Mk6,他用了這么多年始終如一的愛來對待這個伙伴。寬體、大J值輪圈、氣動避震、和諸多細節(jié)無不體現(xiàn)著車主對愛車的用心,我相信他是玩車圈里最快樂的人。
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言歸正傳,我們來一起看看今天的主角,Golf MK6作為一款經(jīng)典的家用車型,在改裝圈也非常知名,它小巧的車身擁有非常驚人的改裝潛力。其實改裝就是一場化裝舞會,只要你有想法,就能與今天這臺定制寬體Golf MK6一樣成為獨一無二的Model car。
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因為是低趴的姿態(tài),尾部造型比原廠顯得更加飽滿厚實,略帶傾角的車輪很好的詮釋了Hellaflush的改裝風格。低趴的姿態(tài)一般會使用絞牙避震與氣動避震器來降低車身,但絞牙避震升降車身都需要舉升機,在通過專人進行調(diào)節(jié)高低耗時耗力。而氣動避震器則可以通過一次安裝,便能通過車內(nèi)的控制器進行高低調(diào)節(jié),而這臺Golf MK6裝備的是來自AIRLIFT V2氣動避震器。在尾部的包圍上,礙于R20的中出排氣設(shè)計,原廠的排氣系統(tǒng)是無法和諧地融入到新的空力套件上的,要么做出適當讓步,例如更換R20后包圍,再更換R20款中出排氣系統(tǒng),對了,R20的尾燈也是必要的更換部件!
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既然選擇了Hellaflush低趴路線,意識形態(tài)上必須有范兒,輪圈的選擇也是一個學問,這款BBS RS輪圈的效果非常震撼,這種風格的輪圈在HF改裝中相當常見,18寸前后搭配數(shù)據(jù)為前9.5J后10.5J的數(shù)據(jù),搭配上前215 35后215 40的輪胎,讓輪胎繃出一個斜面,完美的展現(xiàn)了一股強烈的視覺效果,再把與之配合的空氣避震釋放到最底,便勾勒出了一臺完全脫俗的Golf MK6。
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寬體需要切除原車葉子板,并且需要重新倒模、定型、角度調(diào)整等等繁瑣工作,如果你是一個急性子,10天的工期相比你會抓狂的!
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樸實保守的內(nèi)飾風格,維持大眾車一貫的低調(diào)內(nèi)斂,駕駛室內(nèi)的這套Recaro運動座椅,具有一定包裹性,在過彎時能夠為身體提供很好的側(cè)面支撐,可以把身體牢牢的“困”在里面,在乘坐舒適性上的表現(xiàn)還算可以接受,相比原廠座椅稍稍偏硬一些。
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這么一款包裹性能良好的坐椅,再搭配上sparco四點式安全帶,為駕駛者提供多方面的保護,被動提高行車的安全系數(shù)。
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Pivot三聯(lián)表非常醒目,外掛儀表常見于改裝車上,用于監(jiān)視引擎的各類工作狀況,外掛儀表當然還有另外一個功用,就是“耍帥”了,裝在中控臺上的“N聯(lián)表”十分顯眼,而且還會給人“此車改裝程度很高”的感覺。
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Hellaflush風格的改裝并不是嘩眾取寵,而是從內(nèi)心深處領(lǐng)悟和追求的一種精神,更喜歡通過自己的汗水讓我們深愛的“她”變的更加婀娜多姿!
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車主尋找到了最適合自己的改裝方向。而車主HellaFlush的改裝之路還有很多需要改進的地方,所以讓我們期待車主的再次進化吧!