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牛車網(wǎng) 牛車改裝 LB請靠邊站 Prior Design攜AMG GT寬體駕到

LB請靠邊站 Prior Design攜AMG GT寬體駕到

牛車改裝 發(fā)表于 2016-02-21 16:06:38
  • 它曾經(jīng)在美國Forgiato的重點展示車型——AMG GT寬體作品,當(dāng)然,腳上少不了那顆騷得不行的Forgiato單品的功勞,而其身上的空力套件則是出自Prior Design這個德國知名大廠之手,因為這才是讓風(fēng)頭火勢的日本Liberty Walk靠邊站的關(guān)鍵理由。

  • 德國Prior Design與日本Liberty Walk都是世界級的寬體開發(fā)套件公司,兩家設(shè)計的套件風(fēng)格各具特色。最近這段時間里,Liberty Walk(LB)帶著“燎原之勢”席卷東京改裝展,玩家又再一次加深其印象,遠(yuǎn)在德國的Prior Design,雖然風(fēng)頭減弱,但其實,兩者都是為了寬體作品的潮流做出積極貢獻(xiàn)。只不過,Prior Design更注重“由內(nèi)到外”的氣場,而LB更喜歡“直接”的表達(dá)方式。

  • Prior Design針對AMG GT/GT S設(shè)計與開發(fā),命名為PD800GT寬體套件,再配合上腳的Forgiato輪圈單品,使其外形由原本的優(yōu)雅動感,明顯轉(zhuǎn)變?yōu)橛才蓺猓钪匾囊稽c,契合度一流,使其整體改裝的非常出眾,壕們,燒錢的時候到了…

  • AMG GT所改裝的寬體空力套件,為美國知名大廠Prior Design的作品,取其名為「PD800GT」,為融入AMG GT/GT S原本極為優(yōu)雅的輪廓之中,PD800GT除了前后外拋翼子板前來坐鎮(zhèn),而不能忽略的是,由前臉的前唇連接側(cè)裙一直延伸到車尾,全部披上碳纖維材質(zhì)制作的下擾流套件,其中,后下擾流擴散器的造型十分養(yǎng)眼,充分讓AMG GT(甚至是AMG GT S)五個字母的意義變得不平凡。

  • 豐滿的屁股完全媲美Porsche 911 Turbo這位強大對手的魅力,Prior Design在關(guān)鍵時刻吧的隱藏式尾翼換掉,直接裝上有著夸張上揚角度的大型鴨尾翼,頗有叫板Porsche 911的氣場,也讓人想起當(dāng)初M.Benz推出AMG GT/GT S時,鎖定的目標(biāo)就是要超越Porsche 911 Turbo。

  • 整體來說,這組外拋翼子板的邊緣設(shè)計依舊采用利落的斷面設(shè)計,沒有采用外露的鉚釘方式進(jìn)行固定固定,加上邊緣造型配合AMG GT原廠圓弧柔順的線條,也營造出毫無視覺違和的協(xié)調(diào)感觸,此時,再去瞄瞄原廠車型,你就會發(fā)現(xiàn),它不再被單調(diào)束縛。

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LB請靠邊站 Prior Design攜AMG GT寬體駕到

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    它曾經(jīng)在美國Forgiato的重點展示車型——AMG GT寬體作品,當(dāng)然,腳上少不了那顆騷得不行的Forgiato單品的功勞,而其身上的空力套件則是出自Prior Design這個德國知名大廠之手,因為這才是讓風(fēng)頭火勢的日本Liberty Walk靠邊站的關(guān)鍵理由。

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    德國Prior Design與日本Liberty Walk都是世界級的寬體開發(fā)套件公司,兩家設(shè)計的套件風(fēng)格各具特色。最近這段時間里,Liberty Walk(LB)帶著“燎原之勢”席卷東京改裝展,玩家又再一次加深其印象,遠(yuǎn)在德國的Prior Design,雖然風(fēng)頭減弱,但其實,兩者都是為了寬體作品的潮流做出積極貢獻(xiàn)。只不過,Prior Design更注重“由內(nèi)到外”的氣場,而LB更喜歡“直接”的表達(dá)方式。

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    Prior Design針對AMG GT/GT S設(shè)計與開發(fā),命名為PD800GT寬體套件,再配合上腳的Forgiato輪圈單品,使其外形由原本的優(yōu)雅動感,明顯轉(zhuǎn)變?yōu)橛才蓺猓钪匾囊稽c,契合度一流,使其整體改裝的非常出眾,壕們,燒錢的時候到了…

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    AMG GT所改裝的寬體空力套件,為美國知名大廠Prior Design的作品,取其名為「PD800GT」,為融入AMG GT/GT S原本極為優(yōu)雅的輪廓之中,PD800GT除了前后外拋翼子板前來坐鎮(zhèn),而不能忽略的是,由前臉的前唇連接側(cè)裙一直延伸到車尾,全部披上碳纖維材質(zhì)制作的下擾流套件,其中,后下擾流擴散器的造型十分養(yǎng)眼,充分讓AMG GT(甚至是AMG GT S)五個字母的意義變得不平凡。

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    豐滿的屁股完全媲美Porsche 911 Turbo這位強大對手的魅力,Prior Design在關(guān)鍵時刻吧的隱藏式尾翼換掉,直接裝上有著夸張上揚角度的大型鴨尾翼,頗有叫板Porsche 911的氣場,也讓人想起當(dāng)初M.Benz推出AMG GT/GT S時,鎖定的目標(biāo)就是要超越Porsche 911 Turbo。

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    整體來說,這組外拋翼子板的邊緣設(shè)計依舊采用利落的斷面設(shè)計,沒有采用外露的鉚釘方式進(jìn)行固定固定,加上邊緣造型配合AMG GT原廠圓弧柔順的線條,也營造出毫無視覺違和的協(xié)調(diào)感觸,此時,再去瞄瞄原廠車型,你就會發(fā)現(xiàn),它不再被單調(diào)束縛。

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