玩的是寂寞 氣動R上身改裝鑒賞

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  大眾汽車在中國的市場占有率，想必買過車子的人都知道，加價提車是證明其暢銷的最好證據(jù)。而大眾旗下比較親民的兩廂車當屬高爾夫了，polo顯得有些檔次不夠，高爾夫自然是大眾車迷、兩廂愛好者的必選。

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  高爾夫正是因為憑借市場上的獨特地位，所以正逐漸發(fā)展為街車，另外一方面正是因為它多，所以改裝高爾夫成為追求個性，與眾不同的必走之路。說了這么多廢話，想必大家已經(jīng)知道今天為大家?guī)淼氖悄目钴嚵耍诲e，它就是大眾高爾夫。話不多說，請看正文吧……

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  圖中的低趴怪獸就是今天的主角了，它雖然個子不高，但是卻有著一顆高富帥的心，側(cè)面看上去十分接地氣，粗略的估計，車身離地面最多也就兩三個手指的高度。

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  前臉與地面的緊貼程度似乎已經(jīng)找不到任何的縫隙，看來還是貼地睡覺舒服啊，國內(nèi)的高爾夫降下來的效果都不是特別低！達不到貼地的效果，要不然切梁，要不然磨去一點半軸！這臺高爾夫R素雅的裝扮！激情紅色的外觀！兇猛的心臟！誘人的低趴姿態(tài)！展示著無窮的魅力！

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  HellaFlush 的中心思想就是Offset is everything。負值就是一切。正確的負值才能給你正確的齊平效果. 同樣輪轂寬度也有很大作用，但是在凹凸性很強的輪轂和寬邊輪轂上，輪轂本身的寬度更顯重要，所以這臺高7R你該換鞋嘍！

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  這臺高爾夫7R,采用ACCUAIR控制系統(tǒng)！ACCUAIR——低趴靈魂制造者，對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來說，絞牙已經(jīng)不能滿足他們，ACCUAIR氣動避震的出現(xiàn)讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。

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  氣動避震，很多人會覺得，沒有操控，不成熟，不踏實，這個因人而異，如果您是賽道控，建議您放棄氣動，如果您日常代步，偶爾激烈駕駛，還想追求寂寞...我覺得，氣動避震是不錯的選擇，當然，所有的東西都不完美，魚和熊掌不可兼得，合不合適只有自己知道！！！