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黑暗勢力來襲 三菱翼神改裝案例

賈雨豪 發表于 2015-10-23 13:24:08
  • 在一個偶然的機會,它踏入無限可能的世界,血液和欲望沸騰,黑暗在逐漸萌芽。崛起吧!曾經的平凡,而如今勇往直前,踏平它見到的一切。

  • EVO絕對是日系車迷心中的性能之王,能擁有它想必是不少人的夢想,而今天的主角就是經過換心手術后擁有了一顆狂躁動力心臟的翼神,車主把它打造成了“黑暗終結者”,具有神擋殺神、佛擋殺佛一般的氣質。

  • LANCER車型本就有搭載2.4升4B12發動機的版本,再加上安裝腳位相同,又可留用原廠手動變速箱,所以翼神改裝的難度并不是很大。

  • 車身外觀沒有過多的營造出那種戰斗氣息的空力套件,不過車頭的黑色車標和四只青銅色輪圈,能明顯感覺到它的殺氣,似乎預示著一股神秘而強大的力量。

  • 鯊魚型的前臉造型戰斗氣息濃郁,凌厲的線條使得整體效果看上去十分有力,此外這臺翼神還更換了來自EVO的引擎蓋,使其在為引擎獲得更好散熱的同時還增加了運動質感。

  • 車尾部的這套鴨尾設計不僅能夠為車輛行駛時提供輕微下壓力,用來降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能,它還承擔著緩沖車身線條,維持美感的作用。

  • 翼神自身的懸掛系統在路感和指向方面都較為清晰,但在入彎時,車身傾幅較大,原車避震支撐略顯不足,對于追求駕駛操控的車主來說,更換一段絞牙避震就再適合不過了,來自臺灣BC品牌的絞牙避震,筒身全段高低可調,有利于降低翼神的車身高度,這也給人一種頗為強烈的運動化暗示。

  • 在引擎艙內4B12穩坐其中重點來了,這顆紅心彌補車主認為翼神動力偏弱的表現,與其配合的是一顆鬼怒川的TD05H 20G渦輪套件。在加裝渦輪之后,原廠電腦出現了“水土不服”的跡象,車主為其升級了AME fic6行車電腦。

  • 內飾駕駛氛圍保留原廠風格,Greddy三聯表非常醒目,外掛儀表常見于改裝車上,用于監視引擎的各類工作狀況,外掛儀表當然還有另外一個功用,就是“耍帥”了,裝在中控臺上的“N聯表”十分顯眼,而且還會給人“此車改裝程度很高”的感覺。

  • 這輛翼神是真正扮豬吃老虎的典型,因為它外觀的改動并不大,低調的就和普通的翼神沒什么區別。而它暴躁的加速能力絕對會讓人驚訝不已。

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關于作者

改裝“原型車”

改裝清單

  • 4B12發動機

    13000/套

  • EVO10中冷套件

    3000/套

  • TD05 20G渦輪

    4000/套

  • AME fic6 外掛電腦

    3800/套

  • CUSCO機油透氣壺

    1000/套

  • AEM甲醇噴射5加侖

    4000/套

  • brembo F40 gt剎車

    9000/套

  • 后輪加大盤

    1500/套

  • 臺產ADV.1輪轂

    4000/套

  • EVO全套包圍

    4300/套

  • EVO頂翼

    480/套

  • 排氣系統

    5200/套

  • BC街道版 避震

    5500/套

  • SIM防傾桿

    2300/套

  • EVO機器蓋

    2300/套

  • 仿高R賽車座椅

    3400/套

  • Greddy三聯表

    1200/套

  • AEM空燃比表

    2800/套

  • HKS延時熄火

    300/套

  • Turbosmart 排壓閥

    1800/套

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    在一個偶然的機會,它踏入無限可能的世界,血液和欲望沸騰,黑暗在逐漸萌芽。崛起吧!曾經的平凡,而如今勇往直前,踏平它見到的一切。

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    EVO絕對是日系車迷心中的性能之王,能擁有它想必是不少人的夢想,而今天的主角就是經過換心手術后擁有了一顆狂躁動力心臟的翼神,車主把它打造成了“黑暗終結者”,具有神擋殺神、佛擋殺佛一般的氣質。

  • 3/10

    LANCER車型本就有搭載2.4升4B12發動機的版本,再加上安裝腳位相同,又可留用原廠手動變速箱,所以翼神改裝的難度并不是很大。

  • 4/10

    車身外觀沒有過多的營造出那種戰斗氣息的空力套件,不過車頭的黑色車標和四只青銅色輪圈,能明顯感覺到它的殺氣,似乎預示著一股神秘而強大的力量。

  • 5/10

    鯊魚型的前臉造型戰斗氣息濃郁,凌厲的線條使得整體效果看上去十分有力,此外這臺翼神還更換了來自EVO的引擎蓋,使其在為引擎獲得更好散熱的同時還增加了運動質感。

  • 6/10

    車尾部的這套鴨尾設計不僅能夠為車輛行駛時提供輕微下壓力,用來降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能,它還承擔著緩沖車身線條,維持美感的作用。

  • 7/10

    翼神自身的懸掛系統在路感和指向方面都較為清晰,但在入彎時,車身傾幅較大,原車避震支撐略顯不足,對于追求駕駛操控的車主來說,更換一段絞牙避震就再適合不過了,來自臺灣BC品牌的絞牙避震,筒身全段高低可調,有利于降低翼神的車身高度,這也給人一種頗為強烈的運動化暗示。

  • 8/10

    在引擎艙內4B12穩坐其中重點來了,這顆紅心彌補車主認為翼神動力偏弱的表現,與其配合的是一顆鬼怒川的TD05H 20G渦輪套件。在加裝渦輪之后,原廠電腦出現了“水土不服”的跡象,車主為其升級了AME fic6行車電腦。

  • 9/10

    內飾駕駛氛圍保留原廠風格,Greddy三聯表非常醒目,外掛儀表常見于改裝車上,用于監視引擎的各類工作狀況,外掛儀表當然還有另外一個功用,就是“耍帥”了,裝在中控臺上的“N聯表”十分顯眼,而且還會給人“此車改裝程度很高”的感覺。

  • 10/10

    這輛翼神是真正扮豬吃老虎的典型,因為它外觀的改動并不大,低調的就和普通的翼神沒什么區別。而它暴躁的加速能力絕對會讓人驚訝不已。

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