電鍍冰鎢鋼 法拉利458貼膜改色案例

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  法拉利458的這套外衣視覺效果相當(dāng)犀利，是來自車衣裳出品的電鍍冰鎢鋼顏色，這種啞光的戰(zhàn)斗灰色是性能車不錯的改色選擇。這種膜幾乎不會損傷車漆，易于撕掉。專利技術(shù)有效防止金屬膜氧化現(xiàn)象，極大提高了耐久性。國際領(lǐng)先的收縮性能，保證了施工能比同類產(chǎn)品快50%

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  作為貼膜改色的大品牌，車衣裳在車迷中的影響力是非常大的，相比一些改裝店貼膜店來說，不得不承認(rèn)車衣裳的品牌影響力還是不錯的，經(jīng)常出入各種展會和圈子活動，并且貼膜的車型多半為豪華車和超跑。

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  法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利(Ferrari)在其原有中后置發(fā)動機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動機(jī)，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。

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  法拉利458 Italia車頭最吸引眼球的焦點(diǎn)，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組，下方兩側(cè)進(jìn)氣壩內(nèi)則是設(shè)計(jì)了2片小型氣動彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可靠風(fēng)動的物理特性改變角度，并隨著速度改變形狀，降低散熱水箱進(jìn)氣道的截面積和阻力，同時提供車頭下壓力與前煞車?yán)鋮s兩種功能。

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  和同時期的法拉利新車一樣，458 Italia也是出自意大利著名的Pininfarina汽車設(shè)計(jì)工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感，尤其是車頭那兩道如利刃般、截然不同于傳統(tǒng)超跑設(shè)計(jì)的直列式LED頭燈組。

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  兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，讓飛翼僅靠風(fēng)動的物理特性就能改變角度，并隨著速度改變形狀，降低散熱水箱進(jìn)氣道的截面積和阻力，同時提供車頭下壓力與前煞車?yán)鋮s兩種功能。

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  4.5L V8發(fā)動機(jī)在9000rpm時能夠輸出570馬力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩則在6000rpm時出現(xiàn)，壓縮比達(dá)到12.51。在超跑界渦輪縱橫的年代，我們很高興地看到了458保持住了法拉利自然吸氣的本色。

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  1999年車衣裳的原公司就成立了，2008年北京中和世延商貿(mào)有限公司成立"車衣裳"品牌，定位于高端專業(yè)彩裝服務(wù)領(lǐng)域。"車衣裳"致力于捕捉全球范圍內(nèi)汽車裝飾類優(yōu)秀項(xiàng)目，進(jìn)行本土化融合、改進(jìn)、推廣，以不斷創(chuàng)新為目標(biāo)，規(guī)范化管理為原則，打造行業(yè)馳名品牌。